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| イタルジェット ドラッグスター 125/200/300 | ||
| Standard Version | ||
| 125/200 スタンダードバージョン | ||
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| アンスラサイト/ホワイト／レッド | アンスラサイト/イエロー | ブラック/グレー |
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| トリコロール | ホワイト／ブルー | アンスラサイト/ゴールド |
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| イタルジェット ドラッグスター 入荷在庫お尋ね下さい！ | ||
| *写真は最終仕様と異なります。 | ||
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| 2024年モデ ルドラッグスター300 が受注開始の運びとなりました！ | ||
| 入荷予定有ります （生産計画に変動がある場合が御座います） | ||
| 予約販売受付中！ | ||
| 2024年7 月1 日よりイタルジェット/ドラッグスター新車新規入荷車両の小売価格が改定されてます。 | ||
| DRAGSTER 700 Twin |
| ハイパースクーターの機敏性とスーパーバイクのパワーを組み合わせた大胆なハイブリッドで、新時代のモーターサイクルとなります。 EICMA 2022 で発表された画期的なDRAGSTER 500G P コンセプトと2023 年のDRAGSTER 559 Twin を基に、Italjet はより爽快なパワー伝達の必要性を認識しました。 こうして、イノベーション、イタリアのデザイン、エンジニアリングの頂点を体現したDRAGSTER 700 Twin が誕生しました。 このモデルは、業界が電動で環境に優しいマシンへと移行する中、内燃機関のスリリングな時代への最後のトリビュートとして立ち上がります。 |
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| NET での予約に関して |
| 1） DRAGSTER700 の限定仕様（世界限定700 台）に関しての事前予約の受付を7/ 12 金 ｲﾀﾘｱ時間午後4 時から開始 対象はエンドユーザー様のみとなります。 こちらにつきましては以下のアドレスより予約を行うことが出来ます。 |
| www.italjetshop.com/collections/700twin-info |
| 2) この事前予約の意味は特定のビルド（シリアル）番号を指定できることにあります。ただし、ネット予約での先着順 |
| 3）事前予約が出来た場合のその後の進め方, 事前予約を完了するには€1,500 のデポジットが必要 お客様が直接予約をNET でされた場合は、デポジットの€1,500 はお客様よりイタリアのITALJET 社へ直接送金頂くことになります。 その後購入されるディーラー様が決定しましたら、納車時にデポジット分を差し引いた金額をお支払いいただきます。 *お支払いいただく金額は日本での小売価格決定後にご連絡となります。 |
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| DRAGSTER 700 Twin Shus店頭にても事前予約の受注中！ |
| ITALJET ドラッグスター ！ |
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| 2024年 最新の ITALJET ドラッグスター 今後も、期待ください。 |
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| DRAGSTER 125 ¥700,000（税別）2024 ¥770.000-（税込） DRAGSTER 200 ¥740,000（税別）2024 ¥814.000-（税込） |
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| ブラック/グレー |
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| DRAGSTER 125 ¥700,000（税別）2024 \770.000-（税込） DRAGSTER 200 ¥740,000（税別）2024 \814.000-（税込） |
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| アンスラサイト/ホワイト／レッド アンスラサイト/イエロー 2色入荷済み在庫のみ価格 |
| DRAGSTER 125 \650.000（税別）STOCK \715.000-（税込） DRAGSTER 200 \690.000（税別）STOCK \759.000-（税込） |
| *次回入荷より新価格に改訂 |
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| DRAGSTER 125 ¥700,000（税別）2024 ¥770.000-（税込） DRAGSTER 200 ¥740,000（税別）2024 ¥814.000-（税込） |
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| DRAGSTER MALOSSI EDITION 125 ¥725,000（税別） ¥797.500-（税込） DRAGSTER MALOSSI EDITION 200 ¥765,000（税別） ¥841,500-（税込） DRAGSTER MALOSSI EDITION 300 ¥905.000（税別） ¥995.500-（税込） *上記、参考写真 レーススタンド/マフラー等は別売 |
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| https://italjet.jp/ |
| http://www.shus51.com/ITALJET-DRAGSTER/ |
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イタルジェット ドラッグスター 販売代理店 スウ マガゼン ドゥ モト
| イタルジェット ドラッグスター オートマチックレーシング4VDOHC を見てみる | ||
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| ＊体験乗車車両の準備はもうしばらくお時間が必要です。 | |||
| 分割支払いでのご購入も可能です。 | |||
| *要 仮申し込み審査あり |
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| ENGINE | |||
| タイプ | シングシリンダー 水冷、４ストローク４バルブ、ＤＯＨＣ |
シングシリンダー 水冷、４ストローク４バルブ、ＤＯＨＣ |
シングシリンダー 水冷、４ストローク４バルブ、SＯＨＣ |
| ボア×ストローク | 58 x 47 (mm) | 63 x 58 (mm) | 675x 63 (mm) |
| 排気量 | 124cc | 181cc | 278cc |
| 最高出力 | 12.5 hp (9.2kW) @ 9,500 RPM | 17.5 hp (12.9kW) @ 8,000 RPM | 23.8hp (17.5kW) @ 8,250 RPM |
| 最大トルク | 10.5 Nm @ 7,750 RPM | 15.5 Nm @ 7,750 RPM | 26.0Nm @ 6.250 RPM |
| イグニッション | エレクトロニクス, MAGNETI MARELLI | エレクトロニックス, MAGNETI MARELL | エレクトロニックス, MAGNETI MARELL |
| スターター | セルスターター | セルスターター | セルスターター |
| クラッチ | 遠心乾式クラッチ | 遠心乾式クラッチ | 遠心乾式クラッチ |
| トランスミッション | C.V.T. 式無段変速 | C.V.T. 式無段変速 | C.V.T. 式無段変速 |
| 冷却 | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| CHASSIS | |||
| フロント サスペンション |
I.S.S. シングルショックアブソーバー スプリングリロード調整可能 |
I.S.S. シングルショックアブソーバー スプリングリロード調整可能 |
I.S.S. シングルショックアブソーバー スプリングリロード調整可能 |
| リア サペンション |
シングルショックアブソーバー スプリングリロード調整可能 |
シングルショックアブソーバー スプリングリロード調整可能 |
シングルショックアブソーバー スプリングリロード調整可能 |
| フロントブレーキ | ABS 油圧式シングルディスク. 200 mm, | ABS 油圧式シングルディスク. 200 mm, | ABS 油圧式シングルディスク. 240 mm, |
| リアブレーキ | 油圧式シングルディスク.. 190 mm | 油圧式シングルディスク.. 190 mm | 油圧式シングルディスク.. 175 mm |
| タイアサイズ | フロント 120-70-12'' リア 140-60-13'',Pirelli | フロント 120-70-12'' リア 140-60-13'',Pirelli | フロント 120-70-12'' リア 140-60-13'',Pirelli |
| DIMENSIONS ＆ WEIGHT |
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| ホイールベース | 1350 mm | 1350 mm | 1350 mm |
| 全長 | 1890 mm | 1890 mm | 1885 mm |
| 全巾 | 750 mm | 750 mm | 750 mm |
| シート高 | 770 mm | 770 mm | 770 mm |
| 乾燥重量 | 124 kg | 124 kg | 128 kg |
| タンク容量 | 9L | 9L | 9L |
| ドラッグスター125/200価格 | ドラグスター125 メーカー車両販売価格 NA-(税込）～ |
ドラグスター200 メーカー車両販売価格 NA-(税込）～ |
ドラグスター300 メーカー車両販売価格 NA-(税込）～ |
| 専用パーツの取り扱い、オリジナルパーツ考案 | |
| SPECIAL PARTS | |
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| アクセサリー ネットショップ | |
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